Тепловая автоматика
Аварии
Общий принцип настройки аварий в ECL-3R Pumps показан в Табл.3.
Табл.3. Типы аварийных параметров:
| Параметры | Описание |
| Подключение | Анализ аварий проводится только для аварий, помеченных как «подключенные». |
| Уставки | Параметры, значения которых используются в качестве предельных для срабатывания аварий, или подменные значения датчиков, используемые в случае их поломки. |
| Задержки | Параметры, значения которых используются в качестве задержек по времени для срабатывания аварий. |
| Вид сброса | Для каждой аварии предусмотрен один из следующих видов сброса: «Авто», «Ручн», «1-10 раз в сутки». |
| Активные | Статус по некоторым текущим авариям отображается индивидуально в виде битовых индикаторов (НЕТ/ДА); также используется регистр «Активные аварии», представляющий собой битовую маску по всем авариям. Битовый параметр «Модуль в аварии» (НЕТ/ДА) является индикатором наличия хотя одной активной аварии. |
Список аварий ECL-3R Pumps вместе с заводскими настройками приводится в Табл.4.
Табл.4. Список аварий ECL-3R Pumps.
| Аварии | № бита* | Заводские настройки** | Сводный Регистр |
| А1 Отсут. PDS_Н1 | 0 | 1 | Активные аварии |
| А2 Отсут. PDS_Н2 | 1 | 1 | |
| А3 Авария по сухому ходу | 2 | 1 | |
| А4 Авария д. P1 (на входе) | 3 | 0 | |
| А5 Авария д. Р2 (на выходе) | 4 | 0 | |
| А6 Авар.отклонение P | 5 | 1 | |
| А7 Превышение Pмакс | 6 | 0 | |
| А8 Авария Н (ПЧ) 1 | 7 | 0 | |
| А9 Авария Н (ПЧ) 2 | 8 | 0 | |
| А10 Датчик Р1 не подключен | 9 | 0 |
* - побитовая нумерация аварий для считывания в систему диспетчеризации через сводный 32-битовый регистр «Активные аварии».
** - 0 – авария не обрабатывается; 1 – авария обрабатывается
Для насосов предусмотрен анализ двух видов аварий (здесь и далее — при условии их подключения) – отсутствие перепада давления на работающем насосе (А1,А2) и внешняя авария от насоса (А8,А9) в виде сигнала на выделенный дискретный вход контроллера. Срабатывание этих аварий приводит к остановке насоса и выводу аварийного сообщения вида «Отсут. PDS» или «Авария Н (ПЧ)». Авария насоса из-за отсутствия перепада давления может активироваться от реле перепада давления PDS, либо от разницы показаний датчиков давления на подаче и обратке (P2 – P1) (Отсут. PDS_Н = АНГЛ/ДИСК). В случае аналоговых датчиков авария срабатывает при недостижении значения Мин. PDS Н, бар.
Авария по сухому ходу А3 Авария по сухому ходу может активироваться от реле сухого хода PS, либо от аналогового датчика давления P1 (Авария по сухому ходу = АНЛГ/ДИСК). В случае аналогового датчика авария срабатывает при снижении P1 ниже Мин. PS, бар и сбрасывается при возврате давления на уровень (Мин. PS, бар + Дифференциал, бар). Срабатывание А3 Авария по сухому ходу приводит к остановке дежурного насоса.
А4 Авария д. P1 (на входе) и А5 Авария д. P2 (на выходе) представляют собой аварии обрыва датчиков P1 и P2 (выход за диапазон 4 — 20 мА). Если Тип приложения — ХВС или ЦН в режиме с ПЧ, то при Алгоритме регулирования — dР, аварии A4,A5 приводят к остановке станции. При Алгоритме регулирования — P, критической аварией с остановкой станции будет только A5 (обрыв P2). При обрыве датчиков P1 и P2 анализ всех аварий с их участием отключается.
Для отслеживания качества поддержания заданного давления (в режимах управления с насосами от ПЧ) может быть активирован анализ аварии А6 Авар.отклонение P, которая регистрируется в случае, если текущее давление отклоняется от задания более чем на Макс.откл., бар в течение периода более чем Авар.откл., сек. Данная авария является уведомляющей.
Авария А7 Превышение Pмакс является критической. При ее срабатывании (превышение датчиком P2 давления отсечки Макс.Зад.Рмах, бар на время свыше Превыш Рмакс, сек) станция останавливается.
Авария А10 Датчик Р1 не подключен служит предупреждением и возникает в случае, если датчик P1 не подключен в конфигурации и одновременно выбран алгоритм управления dP или сконфигурированы авария перепада давления или авария сухого хода по аналоговым датчикам.
Индикация общей аварии
Реле 6 зарезервировано для индикации события общей аварии. Выход замыкается, если на контроллере присутствует хотя бы одна активная авария.
Сброс аварий
В ECL-3R Pumps предусмотрена индивидуальная настройка сброса аварий со следующими вариантами на выбор: «Авто», «Ручн», «1-10 раз в сутки». Авто сброс означает, что контроллер автоматически и без задержки сбрасывает данную аварию при устранении условий для ее появления. Ручной сброс означает, что для сброса аварии необходимо вмешательство оператора с подтверждением сброса через меню контроллера, либо удаленно через параметр Общее/Сервис/Сброс аварии, который сбрасывает все активные аварии.
Вариант сброса «1-10 раз в сутки» означает, что определенное число раз авария автоматически сбрасывается с принудительным удержанием сброшенного состояния в течение времени задержки аварии. По истечении времени задержки возобновляется анализ условий появления аварии. В названии типа сброса показано максимальное число выполняемых попыток сброса в течение суток. Попытки сброса предпринимаются с интервалом в 1 час. Например, если для циркуляционного насоса тип сброса аварии по перепаду давления выбран «3 раза в сутки», то, при возникновении данной аварии, насос предпримет до трех попыток перезапуска – через 1ч, 2ч и 3ч. Задержку аварии следует выбрать достаточной, чтобы насос успел создать требуемый перепад давления. В случае, если все три попытки старта насоса окажутся неудачными, следующие перезапуски будут сделаны через сутки.